地處亞歐大陸腹地的新疆，曾通行不便，而今年1至5月這里累計接待國內(nèi)外游客9034.23萬人次。

2025年1至5月，新疆機場集團累計運營國際、國內(nèi)、疆內(nèi)航線總數(shù)548條，同比增加115條，增幅26.5%，創(chuàng)歷史新高。

新疆已形成以蘭新鐵路和蘭新高鐵為主通道、臨哈鐵路為北通道、格庫鐵路為南通道的“一主兩輔”交通格局。

截至2024年底，全疆公路總里程達到23萬公里，其中高速（一級）公路突破1.2萬公里，所有具備條件的建制村都通了硬化路和客車。

從昔日的“邊遠地帶”到如今的開放前沿，新疆作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的樞紐地位日益顯現(xiàn)，持續(xù)展現(xiàn)“亞歐通衢”的新圖景。

記者：張嘯誠、初杭

新華社音視頻部制作

原標題：《60秒看新疆立體交通》

欄目主編：秦紅

文字編輯：程沛

本文作者：新華社