地處亞歐大陸腹地的新疆,曾通行不便,而今年1至5月這里累計接待國內(nèi)外游客9034.23萬人次。
2025年1至5月,新疆機場集團累計運營國際、國內(nèi)、疆內(nèi)航線總數(shù)548條,同比增加115條,增幅26.5%,創(chuàng)歷史新高。
新疆已形成以蘭新鐵路和蘭新高鐵為主通道、臨哈鐵路為北通道、格庫鐵路為南通道的“一主兩輔”交通格局。
截至2024年底,全疆公路總里程達到23萬公里,其中高速(一級)公路突破1.2萬公里,所有具備條件的建制村都通了硬化路和客車。
從昔日的“邊遠地帶”到如今的開放前沿,新疆作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的樞紐地位日益顯現(xiàn),持續(xù)展現(xiàn)“亞歐通衢”的新圖景。
記者:張嘯誠、初杭
新華社音視頻部制作
原標題:《60秒看新疆立體交通》
欄目主編:秦紅
文字編輯:程沛
本文作者:新華社
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