6月25日，隨著最后一段500米長軌精準(zhǔn)鋪設(shè)就位，由廣東鐵投集團(tuán)所屬廣湛鐵路公司投資建設(shè)、中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)EPC總承包、中鐵十局集團(tuán)有限公司承建的廣湛高鐵陽江至湛江北段鋪軌施工圓滿完成，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得關(guān)鍵性進(jìn)展。
陽江至湛江北區(qū)間正線約200公里，鋪軌長度399公里。自鋪軌施工以來，中鐵十局廣湛七標(biāo)精心編制工程線運(yùn)輸方案和行車運(yùn)輸計(jì)劃，統(tǒng)籌資源配置，累計(jì)實(shí)現(xiàn)安全行車300余車次，接連跨越94座橋梁，多次安全上跨正在運(yùn)營的鐵路、高速公路，穿越南海湛江灣，最終安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了軌道鋪設(shè)任務(wù)。
廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時(shí)速350公里沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，同時(shí)也是廣東省自主投資建設(shè)技術(shù)最復(fù)雜、線路最長、投資最大的鐵路項(xiàng)目，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路。（工人日報(bào)客戶端記者 鄧崎凡 通訊員 魏婕劉義松）
[編輯：姜雨晴]
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