深圳新聞網(wǎng)2025年6月30日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 戴曉蓉 通訊員 汪筱瑜）記者從深圳地鐵集團(tuán)獲悉，為進(jìn)一步滿足市民出行需求，近日，深圳地鐵6條線路高峰時(shí)段行車間隔實(shí)現(xiàn)再壓縮，運(yùn)能進(jìn)一步提升。

據(jù)了解，地鐵3、6、9、14號(hào)線已于6月26日?qǐng)?zhí)行新版工作日列車運(yùn)行圖，11號(hào)線將于6月30日起執(zhí)行新版工作日列車運(yùn)行圖，10號(hào)線將于7月5日起執(zhí)行新版周末列車運(yùn)行圖。

新圖實(shí)施后，工作日3號(hào)線早高峰最小行車間隔壓縮至2分鐘；6號(hào)線早高峰最小行車間隔壓縮至2分20秒；9號(hào)線早高峰小時(shí)運(yùn)能提升約4.76%；11號(hào)線早高峰松崗～福田區(qū)段運(yùn)能提升15.8%以上，并延長(zhǎng)高峰時(shí)長(zhǎng)，晚高峰行車間隔壓縮至3分11秒；14號(hào)線早高峰行車間隔最小壓縮至2分20秒，晚高峰行車間隔壓縮至3分10秒；周末10號(hào)線早高峰行車間隔最小壓縮至5分56秒。

據(jù)悉，此次地鐵行車組織優(yōu)化，是深圳地鐵廣泛收集市民意見(jiàn)和建議而形成，針對(duì)重點(diǎn)區(qū)段和實(shí)際乘車需求進(jìn)行了提升改進(jìn)。