中日班輪是中日兩國恢復(fù)邦交后上海首條也是目前唯一的客貨班輪航線，一直得到各方高度關(guān)注。經(jīng)多方協(xié)調(diào)，中日班輪“鑒真號”今天進(jìn)行了載客測試。

中日班輪1985年首航至今40年來，歷經(jīng)三代，以安全、快速、準(zhǔn)點(diǎn)，牢固樹立起中日海運(yùn)“新干線”的品牌和信譽(yù)。第三代“鑒真號”輪于2024年6月投用，總噸2萬噸，可裝載338標(biāo)箱，載客192人。“鑒真號”輪客貨兼營，延續(xù)傳統(tǒng)航線，計劃執(zhí)行周班制，每周六12：00上海開航，航行797海里，單程航行約45小時后，于日本時間每周一9：00抵達(dá)日本（大阪/神戶輪流靠泊）；返程每周二當(dāng)?shù)貢r間09:30日本開航，周四抵滬。與郵輪旅游不同，班輪定位為交通運(yùn)輸工具。旅客可單程乘船赴日深度游，返程自由選擇。

作為目前上海唯一對日客貨班輪，“鑒真號”為商旅群體提供除航空外新選擇，填補(bǔ)了國際水上客運(yùn)的空白。有利于強(qiáng)化長三角與日本關(guān)西地區(qū)供應(yīng)鏈鏈接，助力電子產(chǎn)品、生鮮冷鏈等高效流通。

6月28日起，中日班輪計劃先開展三個航次載客測試，后續(xù)將根據(jù)測試情況進(jìn)一步提升改進(jìn)后，再確定市場化運(yùn)營時間。同時，作為“政府開放月”其中一項活動，7月11日中國航海日當(dāng)天，“鑒真號”輪將面向社會公眾開放參觀。

原標(biāo)題：《中日班輪“鑒真號”今天載客測試 ，滬日海上通道再啟新篇》

欄目編輯：裘穎瓊

本文作者：新民晚報 任天寶 陳夢澤

題圖來源：陳夢澤